Fiat: Bien soigner la Bravo pour oublier la Stilo

Fiat vient de dévoiler les premières clichés de sa nouvelle compacte Bravo, appelée à remplacer la décevante Stilo.
Le nouveau modèle est l'oeuvre du Centro Stile Fiat. Montrant une forte identité italienne, la Bravo sera fabriquée dans l'usine de Piedimonte S. Germano (Frosinone, Italie). Il s'agit d'une compacte à 5 portes mesurant 434 cm en longueur, 179 cm en largeur et 149 cm en hauteur, avec un empattement de 2,60 m. Son coffre à bagages offre 400 litres. Enfin, question motorisation, en plus des turbodiesels Multijet (1.9 de 120 et 150 ch) et du 1.4 de 90 ch, la gamme comprendra la nouvelle famille de moteurs à essence suralimentés T-JET (1.4 Turbo de 120 et 150 ch). Et puis, on notera que le blason Fiat est rouge sur la Bravo. C'est le nouveau logo de la marque qui sera utilisé progressivement sur l'ensemble de la gamme dès 2007.

Le véhicule sera commercialisé durant le premier trimestre 2007 et espère bien connaître un succès comparable à celui de la Punto… Presentation officielle le 29 Janvier 2007 à Rome.

Un nouveau logo pour la marque de Turin.

Le nouveau logo change de couleur et s’inspire d’un passé plus récent, celui des années soixante, période faste qui vit la marque pétante de santé et remplissant les rues italiennes et européennes de Cinquecento.
L’actuel, rond et bleu, a été introduit à la fin du dernier siècle et constituait, après le tres marquant logo à barres obliques et parallèles des années quatre vingt, un hommage commémorant la première centaine d’années de Fiat.