Concept car:
Ford Iosis-X: The Kinetic Design

Le " Edge design " dont la Ford Focus était la représentation type laisse désormais sa place au "Kinetic Design". Selon les designers de la marque, cela signifie "créer l'énergie en mouvement". Tout en restant agressives, les lignes du Iosis-X se font un peu plus douces que celles qui prévalaient avec le "Edge design". L'avant est massif avec un bouclier trapézoïdal très dynamique. Les entrées d'air et les sorties de pot d'échappement reprennent cette forme géométrique, dans le même esprit que ceux de la nouvelle Honda Civic. Les premières apparitions du "Kinetic Design" sont déjà visibles sur le prototype de la future Mondéo.

Voiture de l'année 2007 - Les huit dernières

Le prix suprême ne sera attribué que le 13 novembre prochain mais le jury a d'ores et déjà désigné les huit finalistes.
Ce jury, composé de 58 membres provenant de 22 pays européens, avait couronné en 2006 la Renault Clio III. Cette année, il devra départager en finale les Citroën C4 Picasso, Fiat Grande Punto, Ford S-Max, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster et Volvo C30.
Et vous, laquelle désigneriez-vous ? Moi! je dis la Grande Punto:)

Bientôt la nouvelle Fiat Bravo

Voici un scoop sur la nouvelle Fiat Bravo: la Bravo a été conçue de façon totalement virtuelle, les premiers prototypes étant sortis directement de la chaîne de production, seulement 18 mois après le design freeze. Elle partagera la nouvelle plateforme dont le premier fruit est cette Bravo avec la future Alfa 149, la Lancia Delta et le crossover Fiat qui remplacera la Multipla, tous ces modèles partageant plus de 50% de leur composants
Présentation en début 2007, moteurs 1,4l turbo essence et 1,6l diesel.

Hyundai dévoilera le Veracruz à Détroit 2007

Le constructeur coréen Hyundai a dernièrement annoncé qu'il retarderait le dévoilement de son modèle le plus récent, le Veracruz, jusqu'au Salon International de l'Auto de Détroit. Véhicule multisegment haut de gamme, le Veracruz sera le neuvième véhicule à joindre les rangs de Hyundai pour 2007. Selon les dires de Hyundai, le Veracruz sera plus gros qu'un Honda Pilot et offrira plus d'espace cargo que l'utilitaire Mercedes-Benz GL.

Le Veracruz offrira un vaste espace intérieur pouvant accueillir 7 passagers sur 3 rangées, le système astucieux HideAway de rabattage des sièges dans le plancher sera de la partie.
Il sera propulsé par un V6 de 3,8 litres et une boîte automatique à six rapports. Les caractéristiques de sécurité comprendront notamment la traction intégrale optionnelle, un contrôle électronique de stabilité et six sacs gonflables.